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应用声测法辨别车流状态的可行性
应用声测法辨别车流状态的可行性
作者:
刘玲玲
时伟
曾福军
陈伟华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
声学
交通噪声
声测法
交通流
优化速度模型
摘要:
采用优化速度交通流模型进行数值模拟以捕获每辆车的信息,并根据声学推导出简化的噪声预测公式,进而应用此噪声预测公式计算点噪声声压级.将车流分布特征与噪声声压级变化进行比较,发现在探测路段,车流量-时间曲线与探测点声压级-时间曲线变化特征相吻合,说明在一定条件下可应用声测法来辨别车流状态.
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文献信息
篇名
应用声测法辨别车流状态的可行性
来源期刊
噪声与振动控制
学科
交通运输
关键词
声学
交通噪声
声测法
交通流
优化速度模型
年,卷(期)
2011,(3)
所属期刊栏目
运载工具振动与噪声
研究方向
页码范围
73-75,114
页数
分类号
O429|U491.2+6
字数
2769字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-1355-2011.03.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
时伟
梧州学院数理系
3
9
2.0
3.0
5
陈伟华
梧州学院数理系
6
8
2.0
2.0
6
曾福军
梧州学院数理系
4
8
2.0
2.0
7
刘玲玲
梧州学院数理系
7
5
1.0
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1995(1)
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2011(0)
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二级参考文献(0)
引证文献(0)
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2012(1)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
声学
交通噪声
声测法
交通流
优化速度模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
主办单位:
中国声学学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-1355
CN:
31-1346/TB
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-672
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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