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摘要:
基于电弧触发的混合式限流熔断器方案,采用电弧触发器取代了现有混合式限流熔断器中的电子检测控制装置,分析该方案限流过程中的关键技术,设计研制样品.模拟短路限流试验验证分析设计的正确性,结果表明,基于电弧触发的混合式限流熔断器可靠性高、结构紧凑、限流能力强,具有广泛的应用前景.
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文献信息
篇名 新型混合式限流熔断器设计分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 混合式限流熔断器 电弧触发 高速开断器
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 舰船专项技术
研究方向 页码范围 175-179
页数 分类号 U665
字数 4028字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2011.06.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庄劲武 海军工程大学电气工程系 103 1135 19.0 27.0
2 杨锋 海军工程大学电气工程系 60 562 14.0 22.0
3 王晨 海军工程大学电气工程系 48 763 17.0 25.0
4 江壮贤 海军工程大学电气工程系 43 557 15.0 22.0
5 戴超 海军工程大学电气工程系 15 235 9.0 15.0
6 陈搏 海军工程大学电气工程系 12 95 5.0 9.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
混合式限流熔断器
电弧触发
高速开断器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
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