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摘要:
通过对半刚性基层沥青路面反射裂缝的成因分析,提出采用内部应力吸收复合夹层(interlayer stress absorbing composite,ISAC)进行反射裂缝的工程防治.轮碾反复荷载作用下的裂缝反射模拟试验表明,与单一夹层相比,采用ISAC防裂夹层大大提高了试件的抗裂寿命.试验路测试结果表明,采用聚酯玻纤布和玻纤格栅作为上层应变吸收层的ISAC复合夹层都具有较好的防裂效果,且玻纤格栅ISAC复合夹层的防裂效果优于聚酯玻纤布ISAC复合夹层.室内试验与实测数据均表明,ISAC防裂夹层具有良好的应力应变综合吸收能力.是半刚性基层沥青路面反射裂缝的良好防治技术.
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文献信息
篇名 半刚性路边反射裂缝的应力吸收复合夹层防治技术研究
来源期刊 交通科技 学科 交通运输
关键词 半刚性基层沥青路面 反射裂缝 ISAC复合夹层 试验模拟 工程试验
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 66-69
页数 分类号 U416.217
字数 3126字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2011.04.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郜业强 2 5 2.0 2.0
2 钱海涛 3 17 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
半刚性基层沥青路面
反射裂缝
ISAC复合夹层
试验模拟
工程试验
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
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