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摘要:
为了研究拖曳线列阵隔振系统参数对隔振效果的影响,利用有限元分析软件ANSYS建立隔振系统的三维流固耦合模型,对隔振系统进行数值模拟,并与实验结果进行对比.分析研究考虑负载的隔振系统材料参数对其隔振性能的影响.参数计算分析为隔振系统隔振性能的研究提供基础,对于提高隔振系统的隔振性能具有一定的参考价值.
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文献信息
篇名 拖曳线列阵隔振系统参数计算分析
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 振动与波 拖曳线列阵 隔振系统 参数计算 流固耦合 隔振量
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 振动理论与数值解法
研究方向 页码范围 1-4
页数 分类号 U661.44
字数 3205字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355-2011.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江国和 上海海事大学商船学院 49 90 4.0 6.0
2 薛峰 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 11 48 3.0 6.0
3 唐曾艳 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 3 7 2.0 2.0
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引文网络
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
拖曳线列阵
隔振系统
参数计算
流固耦合
隔振量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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