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摘要:
为了更好地预报拖曳线列阵隔振模块的隔振性能,利用有限元软件ANSYS建立拖曳线列阵隔振模块的二维参数化流固耦合模型,并考虑负载(声振模块)对隔振模块的影响,将伪并行改进遗传算法与ANSYS参数化设计语言APDL相结合,实现对隔振模块主要性能参数的优化计算,得出激励频率为20 Hz和40 Hz时,隔振模块最优内部充油密度、护套弹性模量.隔振组件弹性模量和隔振量的数值.
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文献信息
篇名 拖曳线列阵隔振模块采用遗传算法的参数优化
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 振动与波 拖曳线列阵 伪并行改进遗传算法 隔振模块 参数优化
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 振动理论与数值解法
研究方向 页码范围 29-32
页数 分类号 TB123|U661.44
字数 3268字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355-2011.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江国和 上海海事大学商船学院 49 90 4.0 6.0
2 薛峰 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 11 48 3.0 6.0
3 许影博 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
拖曳线列阵
伪并行改进遗传算法
隔振模块
参数优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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