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摘要:
研究了护栏不同状态(是否连接护栏板、与护栏板的相对连接位置、是否安装柱帽等)对半埋地立柱埋深的弹性波检测方法的影响,初步分析了不同状态下检测频率的变化、对测量结果的影响和处理方式,通过实验得出各状态因素的影响校正因子范围,为护栏立柱埋深无损检测中遇到的难题提供了一种解决途径,校正因子的精确值还有待于进一步研究验证.
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文献信息
篇名 护栏状态因素对立柱埋深弹性波检测法的影响分析
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 护栏立柱 埋深 弹性波 影响因素 校正因子 检测方法
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 33-36,39
页数 分类号 U417.1+2
字数 3366字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2011.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾志绚 太原科技大学机械电子工程学院 53 192 7.0 12.0
2 张潇 太原科技大学机械电子工程学院 5 33 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
护栏立柱
埋深
弹性波
影响因素
校正因子
检测方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
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