海峡西岸城镇群城际轨道交通规划方案研究

• 作者: 邓振林
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 海峡西岸城镇群 城际轨道交通 规划
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 页码范围: 109-114
• 分类号: U293
• 字数: 4138字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2011.02.021

摘要

研究目的:海峡西岸经济区发展正式上升为国家战略,目前海西城镇群正处于向加速城镇化、沿海化和网络化的方向发展,借鉴世界城市群的发展经验,建设高效、快捷、环保的城际快速客运系统,对缓解该地区交通运输紧张状况,满足海峡西岸经济区城镇之间旅客快速出行,推动本地区城市化、城镇一体化进程,增强城市群的经济辐射力,促进区域内社会经济协调和可持续发展具有重要意义.本文将以国家<中长期铁路网发展规划>以及<海峡西岸经济区铁路网规划>为依据,研究利用区域内规划、在建铁路富余能力发展海峡西岸城镇群城际轨道交通.研究结论:本文结合海峡西岸经济区的特征,提出了海峡西岸城镇群城际轨道交通的功能定位及发展战略目标.根据区域既有、在建和规划的铁路资源,分析了区域铁路中长期规划实施后的能力适应情况,提出了基于铁路富裕能力开行城际列车的城际轨道交通规划设想;并依据区域城镇群的特征提出了海西城镇群城际轨道交通网络方案、建设方案及城际列车开行方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓振林		2	5	1.0	2.0