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摘要:
基于针轮对摆线轮啮合作用力的计算公式,利用Matlab软件选择不同的修形参数进行修形摆线轮与针轮啮合作用力的计算,得出修形摆线轮在与针轮的啮合过程中,随着径向间隙的增大,啮合齿数减少,最大啮合作用力增大.分别对建立的修形与标准两套摆线轮减速器模型进行动力学仿真分析,通过运动曲线验证了模型的正确性,求解出考虑摩擦因素的动态啮合作用力,并与通过理论公式得出的啮合作用力进行比较,为工程上进行力分析提供依据.
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文献信息
篇名 摆线针轮传动啮合力分析及动力学仿真
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 摆线传动减速器 动力学分析 啮合作用力
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 设备设计/诊断维修/再制造
研究方向 页码范围 130-133,73
页数 分类号 TP13
字数 3699字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3133.2011.03.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈小安 重庆大学机械传动国家重点实验室 124 1368 19.0 30.0
2 邢利娜 重庆大学机械传动国家重点实验室 3 63 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
摆线传动减速器
动力学分析
啮合作用力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
14
总被引数(次)
50123
相关基金
重庆市自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://law.ddvip.com/law/2006-09/11584979384040.html
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导