基于傅立叶级数解的导温系数现场测定

• 作者: 吴建良 孙立军 汤文
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路面 材料 温度场 导温系数 傅立叶级数
• 年，卷（期）: 2011,（10）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 1495-1499
• 分类号: U416.217
• 字数: 3131字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2011.10.015

摘要

将路面温度场抽象为1维瞬态热传导方程,由分离变量法导出满足方程的傅立叶级数,推导出在已知界面温度时确定1维层状体瞬态温度分布的解答.基于路面温度场实测数据,提出用牛顿法反算路面材料导温系数的方法.在路面降温过程中路面温度沿深度单调变化时,傅立叶级数解取50项就能够达到0.01℃的精度.实测数据分析结果表明:路面沥青层中上部导温系数较下部稍大,中面层AC-16导温系数为0.002 4 m2·h-1,底面层AC-25为0.001 6m2·h-1,比大多实验室测定值低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙立军	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	457	9588	52.0	72.0
2	吴建良	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	6	18	2.0	4.0
3	汤文		4	17	2.0	4.0