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摘要:
发动机的气缸盖和气缸体,在工作中承受高温、高压、交变载荷及铸件内部残余应力的作用。由于制造、使用和修理等方面的不良因素影响,在气缸盖的进、排气门座之间,气门座圈镶块处,涡流镶块周围,或在水套等处,常常产生裂纹;而气缸盖与气缸体的结合平面也常常产生翘曲变形。
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分析
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 气缸盖裂纹及变形的原因与预防
来源期刊 农机使用与维修 学科 交通运输
关键词 气缸盖裂纹 翘曲变形 预防 原因 内部残余应力 交变载荷 排气门座 气门座圈
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 维修网点
研究方向 页码范围 100-100
页数 分类号 U464.134.3
字数 1680字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-2538.2011.05.072
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研究主题发展历程
节点文献
气缸盖裂纹
翘曲变形
预防
原因
内部残余应力
交变载荷
排气门座
气门座圈
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农机使用与维修
月刊
1002-2538
23-1481/S
大16开
哈尔滨市呼兰区临站街7-7号
14-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13338
总下载数(次)
12
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