基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
具有非线性、时变性的Gassing锂电池模型具有以下两大特点[1]:模型考虑了析气现象,使其适用范围拓广到SOC>85%的临界情况;模型考虑了温度的动态变化对系统状态变量的影响.针对该模型,基于相关的试验数据,采用双Kalman滤波算法(DKF),同时实现了对模型参数的辨识和对SOC的在线估计.台架试验和实车验证表明,该算法在非临界情况和临界情况下均可以较准确地在线估计SOC(估计误差在4%以内),并且对SOC的初值误差具有较好的鲁棒性.
推荐文章
基于多元线性回归模型的锂电池充电SOC预测
锂电池
SOC
多元线性回归
预测
一种估计锂电池充电状态的分数阶阻抗模型
锂电池充电状态
分数阶阻抗模型
分数阶卡尔曼滤波器
基于RTS-IEKPF算法的锂电池SOC估算
锂电池
SOC估算
RTS-IEKPF
粒子滤波
最优平滑
实验验证
基于IMM-UPF的锂电池寿命估计
锂电池
健康状态
经验模型
交互式多模型
无迹粒子滤波
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于Gassing模型的锂电池SOC估计与参数辨识
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 锂电池Gassing模型 参数辨识 SOC估计 双Kalman滤波
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 1507-1510
页数 分类号 TM911
字数 3100字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-087X.2011.12.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周苏 同济大学汽车学院 73 557 12.0 21.0
5 陈凤祥 同济大学汽车学院 36 323 8.0 17.0
6 胡哲 上海汽车集团股份有限公司新能源事业部 7 31 3.0 5.0
7 王章保 同济大学汽车学院 2 15 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (8)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (14)
同被引文献  (26)
二级引证文献  (75)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(7)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(3)
2015(19)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(16)
2016(11)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(8)
2017(20)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(18)
2018(18)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(16)
2019(13)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(13)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
锂电池Gassing模型
参数辨识
SOC估计
双Kalman滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
出版文献量(篇)
9323
总下载数(次)
56
总被引数(次)
55810
论文1v1指导