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摘要:
三塔悬索桥相对两塔悬索桥多了一个主跨,是一个全新的桥梁结构形式.其主缆架设要经过3个主塔,各工序均要复杂很多.笔者结合国内外首座千米级三塔悬索桥-泰州长江公路大桥上部结构主缆架设的施工进展情况,详细分析说明主缆施工中常遇到的困难及解决方法,为以后的三塔大跨悬索桥主缆施工提供有价值的参考.
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运用
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关键词云
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文献信息
篇名 泰州长江大桥主缆架设施工技术与控制指标
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 悬索桥 主缆 三塔 紧缆 扭转
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程
研究方向 页码范围 145-148
页数 分类号 U448.25
字数 4383字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常大宝 6 31 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
主缆
三塔
紧缆
扭转
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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7725
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17
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56691
论文1v1指导