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摘要:
京沪高铁跨锡澄运河系杆拱桥采用先拱后梁、系梁悬臂现浇方法施工.针对该工程施工,详细介绍了结构变形及结构应变的控制内容,分析了施工控制方法,得出了施工监控结果,包括标高监控结果,应力监测结果,吊杆力、系杆力的监测结果,以及沉降观测结果.重点阐述了在各个施工阶段拱肋及系梁控制截面的施工监控要点,拱脚位移监测、吊杆力监测及基础沉降监测方法,确保施工精度,从而使工程施工质量满足设计和施工规范要求.
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文献信息
篇名 京沪高铁跨锡澄运河系杆拱桥施工监控技术研究
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 高速铁路 拱桥 监控 施工技术
年,卷(期) 2011,(23) 所属期刊栏目 道路与桥梁
研究方向 页码范围 43-45
页数 分类号 U445.4|U448.225
字数 2239字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐军平 江苏科技大学土木工程与建筑学院 17 22 3.0 3.0
2 宋平根 5 10 2.0 3.0
3 李年维 江苏科技大学土木工程与建筑学院 15 89 5.0 8.0
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研究主题发展历程
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高速铁路
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施工技术
研究起点
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期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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