黄土公路隧道富水段支护结构的受力特性分析

• 作者: 钱忠运
• 来源期刊: 中外公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 黄土富水隧道 衬砌系统 现场测试 受力分析
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程与隧道工程
• 页码范围: 209-212
• 分类号: U451
• 字数: 2713字
• 语种: 中文

摘要

为了解黄土公路隧道浅埋富水段围岩压力及衬砌受力的特性,对甘泉隧道富水段一次衬砌和仰拱围岩压力、钢拱架应力、一次衬砌和二次衬砌接触压力以及仰拱和二次衬砌混凝土的应力应变随时间变化规律进行施工检测.结果表明:围岩与一次衬砌接触压力分布不均匀,边墙底部表现出了较大压力,钢拱架受力分布不均,但总体上受力很大,最大应力已接近钢材的极限强度,说明由原设计的格栅拱变更为钢支撑是合理的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱忠运		1	5	1.0	1.0