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摘要:
结合高速公路路基施工沉降观测数据,讨论了灰色系统理论和双曲线模型在公路路基沉降预测中的应用,并对等间隔的灰色模型GM(1,1)进行了改进,建立了任意时间间隔的非等时序改进灰色模型。通过具体工程实践,给出了灰色模型和双曲线模型对公路路基沉降量预测结果与实测结果的比较,结果表明灰色模型的预测沉降量与实际沉降量更接近,精度更高,更能满足工程需要。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于非等时序灰色模型的路基沉降预测
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 高速公路 非等时序灰色模型 路基沉降 预测
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 8-10
页数 分类号 U416
字数 2460字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6052.2011.12.004
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
非等时序灰色模型
路基沉降
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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