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摘要:
浅埋岩质公路隧道爆破开挖时,由于工程地质条件复杂,环境影响因素较多,施工安全是大家十分关注的重要问题.对密云火郎峪浅埋岩质公路隧道开挖施工过程进行了应力应变有限元计算分析和监控量测,结果对比分析可知,隧道开挖后拱顶存在明显的拱效应,拱脚处围岩压力集中,拱脚的安全直接影响到整个隧道的安全和施工;围岩压力、洞顶沉降和收敛监控量测表明,初衬支护后7d为构筑二次衬砌最理想的时机.正确的监测和计算分析町以预测和预知隧道在施工过程中可能发生的变形和结构所受的应力大小,指导设计和施工,提高隧道施工安全性.
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开裂处理
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关键词云
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文献信息
篇名 浅埋偏压隧道施工过程围岩应力变化规律研究
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 围岩压力 监控量测 有限元 收敛
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 57-59,66
页数 分类号 U452
字数 2491字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高文学 北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室 53 837 16.0 27.0
2 邓洪亮 北京工业大学建筑工程学院 62 402 13.0 17.0
3 李志星 5 57 3.0 5.0
4 石效民 5 78 3.0 5.0
5 张宇华 北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室 1 18 1.0 1.0
6 付孝银 北京工业大学建筑工程学院 6 36 2.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
围岩压力
监控量测
有限元
收敛
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
出版文献量(篇)
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58
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