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摘要:
在对我国城市住宅区交通状况进行分析的基础上,引入交通稳静化设计理念。从降低车速、减少交通量及两者组合措施的角度介绍交通稳静化的工程措施,详细阐述了相关措施的优缺点、适用条件以及所取得的成效,探讨了在我国城市住宅区引入交通稳静化的必要性,并对交通稳静化技术在我国的发展提出相关建议。
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文献信息
篇名 交通稳静化在城市住宅区的应用
来源期刊 科协论坛:下半月 学科 工学
关键词 交通稳静化 城市住宅区 85%位车速 平均事故率
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 科学发展与社会和谐
研究方向 页码范围 189-190
页数 分类号 TU98
字数 2501字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-3973.2011.08.106
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研究主题发展历程
节点文献
交通稳静化
城市住宅区
85%位车速
平均事故率
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科协论坛(下半月)
月刊
1007-3973
42-1341/G3
大16开
湖北省武汉市
1986
chi
出版文献量(篇)
10576
总下载数(次)
28
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26734
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