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摘要:
为分析公路斜桥拓宽施工阶段混凝土的收缩徐变对结构位移内力的影响,文章以某大桥上部结构施工过程为背景,采用有限元软件Midas/Civil进行空间建模,计算并分析了预制T梁的存梁时间,桥墩由正交转斜交的布置方式对桥梁上部结构主要控制截面内力、应力的影响,以及新老桥在拼接前后新桥部分的受力变化.根据计算结果得出了合理的存梁时间,从而使桥梁在拼接成整体前后新桥内力、位移变化不大,满足设计要求.
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文献信息
篇名 公路斜桥拓宽施工阶段力学分析
来源期刊 四川建筑 学科 工学
关键词 桥梁拓宽 横向拼接 斜桥 先简支后连续 收缩徐变 内力重分布
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 工程结构
研究方向 页码范围 101-103
页数 分类号 TU313
字数 3148字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2011.01.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛玉梅 26 226 8.0 14.0
2 刘羽宇 6 51 4.0 6.0
3 李鸿鑫 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁拓宽
横向拼接
斜桥
先简支后连续
收缩徐变
内力重分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
总被引数(次)
30390
论文1v1指导