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摘要:
为了优化车轴表面残余应力状态,保证车轴疲劳可靠性,通过试验方法对50钢车轴在不同磨削工艺参数下的表面应力状态进行了考察,得出了影响轴颈、防尘座以及轮座磨削表面残余应力参数的主次关系以及参数大小,并结合实际工艺条件给出了最优的工艺参数匹配以及合理的参数区间.
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文献信息
篇名 磨削工艺对车轴表面应力状态影响分析及工艺优化
来源期刊 中国制造业信息化 学科 交通运输
关键词 磨削 残余应力 车轴 工艺优化
年,卷(期) 2011,(21) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 43-45,49
页数 分类号 U272
字数 1359字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1616.2011.21.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李玉婵 5 26 3.0 5.0
2 曾超 南京航空航天大学机电学院 11 34 4.0 5.0
3 李冰 16 35 4.0 5.0
4 姜长明 5 16 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
磨削
残余应力
车轴
工艺优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造工程
月刊
2095-509X
32-1838/TH
大16开
南京市长虹路445号
28-220
1964
chi
出版文献量(篇)
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10
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