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摘要:
为了分析大船外当并靠小型船舶的安全性,文中采用了综合安全评估法,按照综合安全评估的五个步骤进行评估分析.首先第一步对船舶并靠的风险进行识别,第二步利用事故树分析方法对风险进行评估,第三步提出船舶并靠风险控制方案,第四步船舶并靠安全评估的费用和效益评估,第五步提出提高船舶并靠安全的决策建议.根据最终的决策建议为大船外当并靠小型船舶的操作提供依据.
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文献信息
篇名 大船外当并靠小型船舶安全性分析
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 综合安全评估 风险分析 船舶并靠安全 人为因素
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 航运
研究方向 页码范围 26-28,34
页数 分类号 U662
字数 4583字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2011.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖英杰 上海海事大学商船学院 124 651 14.0 17.0
3 唐风文 上海海事大学商船学院 5 15 2.0 3.0
6 于飞 上海海事大学商船学院 2 13 1.0 2.0
7 金国柱 上海海事大学商船学院 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
综合安全评估
风险分析
船舶并靠安全
人为因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
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41402
论文1v1指导