船舶T字型靠泊码头碰撞安全性分析

• 作者: 劳军 姚森俊 成海亮
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 工学
• 关键词: 码头 安全性 显示动态有限元 T字型靠泊 碰撞分析
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 海岸河口及港口工程
• 页码范围: 497-501
• 页数: 5页
• 分类号: TV139.2|O242.1
• 字数: 3730字
• 语种: 中文

摘要

为评估船舶T字型靠泊码头安全性的问题，文章以某工厂码头为例，采用显式有限元技术与现场实测相结合的方法，建立了船舶T字型靠泊有限元模型，将得到的仿真结果与现场实测数据进行分析，获得了船舶与码头的碰撞过程中码头各构件的最大应力值、护舷的变形及吸能曲线并验证了仿真的可靠性，通过分析不同船型及不同靠泊速度对靠泊码头安全性的影响，得到10000吨级船舶的建议最大安全靠泊速度为0.6 m/s，20000吨级船舶建议最大安全靠泊速度0.34 m/s，30000吨级船舶的建议最大安全靠泊速度为0.2 m/s。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	劳军		1	1	1.0	1.0
2	成海亮		1	1	1.0	1.0
3	姚森俊		1	1	1.0	1.0