双桨双舵船横驶靠泊方案

• 作者: 周伟 封伟士 杨小军 肖英杰 陈锦标
• 来源期刊: 上海海事大学学报
• 关键词: MMG模型 双桨双舵 自主靠泊 动力配比 靠泊方案
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 页码范围: 1-7
• 页数: 7页
• 分类号: U675.921|U661.3
• 语种: 中文

摘要

为提高靠泊安全性、降低靠泊成本、减少靠泊过程中对外力的依赖,基于MMG建模方法建立不同风、流情况下的配备双桨双舵和艏侧推器的船舶自主靠泊数学模型,得出横驶靠泊的左右桨及侧推器的动力配比.在此基础上对某实验船在不同风、流环境条件下的横驶靠泊方案进行研究,并给出具体的靠泊参考方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖英杰	上海海事大学商船学院	124	651	14.0	17.0
5	陈锦标	上海海事大学商船学院	34	309	10.0	16.0
6	杨小军	上海海事大学航运仿真技术教育部工程研究中心	13	110	6.0	10.0
7	周伟	上海海事大学航运仿真技术教育部工程研究中心	18	75	5.0	7.0
8	封伟士	上海海事大学商船学院	1	5	1.0	1.0