欧盟考虑实行海上限速

• 作者: 张向辉（编译）
• 来源期刊: 中国船检
• 学科: 交通运输
• 关键词: 欧盟委员会 限速 海上 CO2排放 气候变化 航运业 IMO 话语权
• 年，卷（期）: 2011,（8）
• 所属期刊栏目: 热点扫描
• 页码范围: 19-19
• 分类号: U692.22
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-2005.2011.08.017

摘要

为减少航运业CO2排放．欧盟委员会正在考虑针对所有进入欧盟港口的船舶实行强制限速。限速航行得到了SeasatRisk团体的认可与支持．该组织在联合国框架气候变化公约中发挥着积极的作用．话语权相当于IMO。航运与欧盟团体的政策咨询员JohnMaggs认为，限速航行可以应用于不同船型，在不给船东增加成本的同时，为社会创造效益。