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摘要:
装甲车辆薄壳车体的疲劳寿命是车辆维修性和保障性的重要指标,关系到车辆的使用安全性.针对明确预测装甲车辆薄壳车体的疲劳寿命主要依因素,传统采用试验方法周期较长、费用高且不准确.为解决上述问题,提出一种基于虚拟样机技术的新方法.先建立装甲车辆的刚-弹耦合动力学模型,然后提取任务剖面内各工况下车体薄弱部位动态载荷时间历程,并按照任务剖面编制载荷谱.采用名义应力法对车体的疲劳寿命进行预测.预测结果与车体疲劳寿命统计资料基本相符,证明了所提方法的可行性.研究成果为科学地制定车体维修保障标准提了供理论依据.
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文献信息
篇名 履带式装甲车辆车体疲劳寿命预测仿真研究
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 疲劳寿命 预测 薄壳车体 虚拟样机技术 仿真
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 军事领域仿真
研究方向 页码范围 13-17
页数 分类号 TJ811
字数 2897字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2011.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨涛 装甲兵工程学院机械工程系 5 36 4.0 5.0
2 王红岩 装甲兵工程学院机械工程系 105 855 15.0 22.0
3 马伟标 装甲兵工程学院机械工程系 11 45 5.0 6.0
4 尚其刚 装甲兵工程学院机械工程系 4 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
疲劳寿命
预测
薄壳车体
虚拟样机技术
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
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