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摘要:
文章基于飞机战伤抢修资源需求仿真模型,建立了离散杆破片在击穿条件下的毁伤仿真情形.主要通过 ANSYS前处理器构建三维有限元毁伤模型得出K文件,利用ANSYS/LS-DYNA查看和分析其仿真结果,从而得出离散杆 的速度和靶板厚度对毁伤效应的影响.通过计算机仿真分析结果和终点效应击穿条件下的靶板损伤预测数学模型,来进行 对比分析飞机壁板的毁伤效应,得到了基本一致的数据结果,结论为战场飞机快速评估提供了科学依据,也为飞机平时修理 提供了参考.
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文献信息
篇名 破片对飞机壁板冲击损伤仿真研究
来源期刊 计算机与数字工程 学科 工学
关键词 离散杆 飞机整体壁板 ANSYS/LS-DYNA 损伤 侵彻
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 算法与分析
研究方向 页码范围 4-7
页数 分类号 TJ765.4
字数 3720字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9722.2011.08.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈国乐 军械工程学院装备指挥管理系 1 3 1.0 1.0
2 康建设 军械工程学院装备指挥管理系 61 455 11.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
离散杆
飞机整体壁板
ANSYS/LS-DYNA
损伤
侵彻
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与数字工程
月刊
1672-9722
42-1372/TP
大16开
武汉市东湖新技术开发区凤凰产业园藏龙北路1号
1973
chi
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