基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于飞机战伤抢修资源需求仿真模型,建立了离散杆破片在击穿条件下的毁伤仿真情形.主要通过ANSYS前处理器构建三维有限元毁伤模型得出K文件,利用ANSYS/LS-DYNA查看和分析其仿真结果,从而得出离散杆的速度和靶板厚度对毁伤效应的影响.通过计算机仿真分析结果和终点效应击穿条件下的靶板损伤预测数学模型,来进行对比分析飞机壁板的毁伤效应,得到了基本一致的数据结果,结论为战场飞机快速评估提供了科学依据,也为飞机平时修理提供了参考.
推荐文章
离散杆和EFP组合战斗部对飞机毁伤效应研究
爆炸力学
离散杆
毁伤效应
引燃概率
可控离散杆式破片的破坏效应研究
可控离散杆式破片
破坏效应
结构毁伤
功能毁伤
破片对飞机壁板冲击损伤仿真研究
离散杆
飞机整体壁板
ANSYS/LS-DYNA
损伤
侵彻
动能杆对TBM弹头毁伤效应的数值仿真
动能杆
TBM弹头
毁伤
冲击起爆
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 离散杆破片对飞机壁板毁伤效应仿真
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 离散杆 飞机整体壁板 ANSYS/LS-DYNA 损伤 侵彻
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 130-133
页数 4页 分类号 TJ765.4+3
字数 3542字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张启明 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (6)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (55)
二级引证文献  (0)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
离散杆
飞机整体壁板
ANSYS/LS-DYNA
损伤
侵彻
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
34280
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导