原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
针对交通数据大吞吐量及时效性等特点,为了更高效地处理该类型数据,探索了一种基于云计算服务模式的、利用Hadoop技术架构可扩展的交通数据处理、发布、服务实现方法,并实现了原型系统.该方法的主要思想是利用Hadoop所提供的分布式文件处理能力对海量的交通数据进行并行处理,该过程效率较高,且运行可靠性强,与传统方法相比具有较为突出的优势.相关实验测试结果显示,该方法大大提高了该类型数据处理时效,取得了较为理想的实验效果,进一步论证了此方法对于处理该类数据的可靠性和有效性.
推荐文章
现代城市交通碳排放智能监测减排系统
节能减排
智能交通控制
可持续发展
3G
GPRS
GPS
低碳城市交通模式与发展策略
城市交通
模式
低碳
策略
城市交通排放污染实验及关键影响因素
城市交通污染
采样实验
主成分回归
控制措施
低碳工程与城市交通建设
土建工程
城市交通
建设
低碳
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于Hadoop的城市交通碳排放数据挖掘研究
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 海量数据处理 并行计算 空间信息服务 智能交通系统
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 系统应用开发
研究方向 页码范围 4213-4215
页数 分类号 TP315
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2011.11.057
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李琦 北京大学遥感与地理信息系统研究所 114 2443 27.0 46.0
2 朱钥 北京大学遥感与地理信息系统研究所 3 39 3.0 3.0
3 贾思奇 北京大学遥感与地理信息系统研究所 1 17 1.0 1.0
4 张俊魁 北京大学遥感与地理信息系统研究所 1 17 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (55)
共引文献  (168)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (17)
同被引文献  (33)
二级引证文献  (64)
1995(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1998(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1999(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2000(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2001(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2002(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2003(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2004(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(13)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(10)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(6)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(1)
2014(13)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(8)
2015(8)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(7)
2016(20)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(19)
2017(14)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(12)
2018(13)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(12)
2019(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
海量数据处理
并行计算
空间信息服务
智能交通系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
论文1v1指导