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摘要:
本文运用ANSYS Workbench 2.0对N485柴油机连杆进行仿真计算,对极限工况下的应力分布进行分析,并在此基础上采用DOE优化技术对其结构实施优化,计算所得数据,可为厂家改进连杆设计提供参考.
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文献信息
篇名 发动机连杆的有限元分析及结构优化
来源期刊 制造业自动化 学科 工学
关键词 连杆 ANSYS Workbench 有限元分析 优化设计
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 110-113
页数 分类号 TH132
字数 3519字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0134.2011.5(B).33
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔淑华 东北林业大学交通学院 65 315 10.0 15.0
2 谭丕强 同济大学汽车学院 194 1675 21.0 33.0
3 阮帅帅 同济大学汽车学院 2 48 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
连杆
ANSYS Workbench
有限元分析
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
制造业自动化
月刊
1009-0134
11-4389/TP
大16开
北京德胜门外教场口1号
2-324
1979
chi
出版文献量(篇)
12053
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12
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59694
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