基于有限元的发动机连杆优化设计

• 作者: 刘凯飞 杨志波 罗鹏飞
• 来源期刊: 河南理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 有限元 ANSYS 发动机连杆
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 机电工程
• 页码范围: 65-68
• 页数: 4页
• 分类号: TH16
• 字数: 2838字
• 语种: 中文

摘要

连杆是发动机的重要组成部分,它的设计性能直接影响着发动机的寿命.传统经验设计的连杆,因其质量较大,易引起连杆压弯变形等情况,从而导致失效.针对这一问题,根据连杆的实际工作状况,以ANSYS软件为平台,建立了连杆的有限元模型,在满足屈服强度条件下对连杆进行结构优化设计,得出的连杆质量比传统设计的质量要小.这不仅可以减少连杆的惯性力,节约材料,而且又可增加发动机的寿命.该方法可以为发动机中的连杆优化改进提供理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨志波	河南理工大学机械工程与动力学院	14	59	5.0	7.0
2	刘凯飞	河南理工大学机械工程与动力学院	2	19	2.0	2.0
3	罗鹏飞	河南理工大学机械工程与动力学院	1	15	1.0	1.0