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摘要:
通过对经过出入口车辆的速度调查,发现主路车辆在经过出入口时有减速行为,并且减速幅度与出入口间距有关.进而通过计算车辆的延误得到了车辆的运行速度与出入口间距的函数关系,最终得到了车辆的运行速度降低比例与出入口密度之间的对应关系.结论为准确预测双车道公路运行速度提供了数据支持.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 双车道公路出入口对运行速度的影响研究
来源期刊 技术与市场 学科 交通运输
关键词 出入口间距 双车道公路 运行速度 安全审核
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 技术研发
研究方向 页码范围 38-39
页数 分类号 U491
字数 1480字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2011.08.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 辛利 2 1 1.0 1.0
2 建则池 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
出入口间距
双车道公路
运行速度
安全审核
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
出版文献量(篇)
29073
总下载数(次)
69
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