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摘要:
以杭州庆春路过江隧道为例,论述了长距离液氮冻结需要解决的关键技术,介绍了该工程的冻结参数设计、施工工艺以及测温系统布设与冻土帷幕判断、盾尾刷更换应具备的条件、强制解冻设计及盾构重新推进条件判断等.结果表明,长距离液氮冻结在封水应用中有着显著成效,与注浆法和盐水冻结法相比技术可靠、安全性好、节约工期,解决了承压含水层中封水更换盾尾刷的难题.
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文献信息
篇名 高承压含水层中更换盾尾刷长距离液氮冻结技术
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 盾构 长距离液氮冻结 高承压含水层 冻结参数 冻结帷幕 盾尾刷更换
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 74-77
页数 分类号 U455.43
字数 2975字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨平 南京林业大学土木工程学院 172 2095 23.0 38.0
2 张婷 南京林业大学土木工程学院 37 602 13.0 24.0
3 陈成 南京林业大学土木工程学院 6 39 4.0 6.0
4 史志铭 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构
长距离液氮冻结
高承压含水层
冻结参数
冻结帷幕
盾尾刷更换
研究起点
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期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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