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摘要:
参照国家标准《发动机燃料铜片腐蚀试验方法》(GB/T378-1990),在温度为25℃和50℃条件下,研究棉籽油基生物柴油铜片腐蚀特性,同时考察了棉籽油甲酯和乙酯理化性质的变化,并与0#柴油作了对比.结果表明:在25和50℃条件下,腐蚀试验历时2个月,棉籽油甲酯、乙酯对铜片具有不同的腐蚀现象,且棉籽油甲酯比乙酯的腐蚀性更大.在温度25℃条件下,棉籽油甲酯的铜片腐蚀率达到0.0926 cm/d,腐蚀后棉籽油甲酯的酸值、过氧化值、运动黏度分别提高10.4、1.44、1.13倍;温度升高到50℃时,棉籽油甲酯的铜片腐蚀率达到0.4115 cm/d,腐蚀后棉籽油甲酯的酸值、过氧化值、运动黏度分别增加12.8、2.16、1.13倍.温度升高,铜片腐蚀加剧,油品性质变化增大,乙酯生物柴油也具有类似的变化趋势,而0#柴油对铜片几乎无腐蚀.铜片的腐蚀是由生物柴油变质导致的.该研究可为棉籽生物柴油的工业化应用提供腐蚀数据.
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文献信息
篇名 棉籽油基生物柴油铜片腐蚀特性
来源期刊 农业工程学报 学科 工学
关键词 棉籽油 生物柴油 腐蚀 0#柴油
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 军业装备工程与机械化
研究方向 页码范围 111-115
页数 分类号 TK63
字数 4249字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-6819.2011.11.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘丽军 合肥工业大学生物与食品工程学院 179 2180 23.0 35.0
2 姜绍通 合肥工业大学生物与食品工程学院 398 4557 29.0 43.0
3 徐玉福 合肥工业大学机械与汽车工程学院 56 442 12.0 15.0
4 胡献国 合肥工业大学机械与汽车工程学院 117 1359 17.0 30.0
5 胡恩柱 合肥工业大学机械与汽车工程学院 14 124 7.0 10.0
6 汪向阳 合肥工业大学机械与汽车工程学院 9 44 4.0 6.0
7 陈金思 合肥工业大学机械与汽车工程学院 15 94 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
棉籽油
生物柴油
腐蚀
0#柴油
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业工程学报
半月刊
1002-6819
11-2047/S
大16开
北京朝阳区麦子店街41号
18-57
1985
chi
出版文献量(篇)
16403
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