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摘要:
以序列二次规划法为理论基础,提出一种针对耙吸式挖泥船的推力分配方案.推力分配方案的目标是将系统能源消耗降到最低.由于耙吸式挖泥船的特殊性,根据控制器发出的推力指令,解决推力的二次成本函数的带约束多目标优化问题,得出能源消耗最少的各个推进器的推力组合,从而得出各个推进器需要的控制信号.通过对船舶实例的仿真研究,表明序列二次规划法能达到降低系统能源消耗的目的,并且避免了奇异结构,增加了系统的可操纵性.
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文献信息
篇名 耙吸挖泥船动力定位系统推力分配策略研究
来源期刊 科学技术与工程 学科 交通运输
关键词 动力定位 推力分配 序列二次规划法
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 419-422
页数 分类号 U674.31
字数 2838字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-1815.2011.02.047
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1 王彦昊 江苏科技大学电子信息学院 1 12 1.0 1.0
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节点文献
动力定位
推力分配
序列二次规划法
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期刊影响力
科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
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