碎石道床与整体道床之比较

• 作者: 李延东 梁田 王朝华
• 来源期刊: 山西建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道交通 碎石道床 整体道床 沉降量
• 年，卷（期）: 2011,（12）
• 所属期刊栏目: 道路·铁路
• 页码范围: 149-150
• 分类号: U213.241
• 字数: 2947字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6825.2011.12.091

摘要

结合目前城市轨道交通实际情况,对碎石道床和整体道床进行了比较,分别从梁的应力、基础沉降量及预应力混凝土梁徐变上拱度三方面入手进行了分析,指出应根据城市轨道工程的地质、施工条件等综合考虑来决定采用哪种道床.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁田		5	20	3.0	4.0
2	王朝华		2	5	2.0	2.0
3	李延东		3	17	2.0	3.0