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摘要:
德国劳氏船级社(GL)日前在上海公布题为CLNG动力船新时代》的报告指出,作为全球航运业实现节能减排的一种重要解决方案,以液化天然气作为船舶燃料正日益受到关注。该社环境研究部副总监伍杰格博士认为,现有的LNG动力船都是纯气体燃料船,多数新造船则是双燃料的。对商船和海船而言,双燃料显然最有优势和前景。
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加注
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我国内河LNG动力船发展现状、问题及对策建议
液化天然气(LNG)动力船
航运企业
危险品船
节能减排
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 德国劳氏船级社预测LNG动力船将大量出现
来源期刊 不锈:市场与信息 学科 交通运输
关键词 德国劳氏船级社 动力船 LNG 预测 液化天然气 节能减排 船舶燃料 气体燃料
年,卷(期) 2011,(22) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 4
页数 1页 分类号 U664.1
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研究主题发展历程
节点文献
德国劳氏船级社
动力船
LNG
预测
液化天然气
节能减排
船舶燃料
气体燃料
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