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摘要:
采用宏观微观形貌观察、化学成分分析、金相检验、硬度测试和有效硬化层深测量等方法对失效的齿轮进行了分析.结果表明:齿轮失效因为在于齿轮齿根部有较深的切削沟槽,导致齿根部应力加大,形成裂纹源,并产生高周疲劳引起齿根部断裂,进而波及其他齿产生断裂和剥落;用户在使用时也存在齿轮润滑油选用不当等问题.
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文献信息
篇名 汽车后桥从动齿轮断齿和齿面损伤失效分析
来源期刊 热加工工艺 学科 工学
关键词 后桥从动齿轮 失效 渗碳 疲劳断裂
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 失效分析
研究方向 页码范围 188-190
页数 分类号 TG162.73
字数 2572字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3814.2011.02.056
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张红霞 湖北汽车工业学院材料工程系 40 257 7.0 14.0
2 杨明 湖北汽车工业学院材料工程系 19 61 4.0 6.0
3 位立刚 湖北汽车工业学院材料工程系 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
后桥从动齿轮
失效
渗碳
疲劳断裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热加工工艺
半月刊
1001-3814
61-1133/TG
大16开
陕西兴平市44信箱
52-94
1972
chi
出版文献量(篇)
22607
总下载数(次)
89
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