岩溶、土洞复合地层地铁隧道盾构施工技术分析

• 作者: 谢鸿辉
• 来源期刊: 技术与市场
• 学科: 交通运输
• 关键词: 岩溶、土洞复合地层 盾构 掘进 施工技术
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 技术研发
• 页码范围: 41-43
• 分类号: U4
• 字数: 4676字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8554.2011.02.024

摘要

广州地铁二、八号线延长线三元里站至远景站、江夏站至陈田村站盾构区间工程中,线路沿线长距离穿越石灰岩地层,溶洞、土洞发育,地质条件十分复杂,地面建(构)筑物密集.盾构施工风险高,属首次在岩溶、土洞复合地层中采甩盾构长距离掘进施工.文章概要介绍了广州地铁复合地层盾构掘进施工技术及施工工序,希望使读者对复合地层盾构施工技术有一定的了解,为从事盾构施工的技术人员提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢鸿辉		1	7	1.0	1.0