交通事故影响下事发路段交通流量变化分析

• 作者: 谭满春 陈诚
• 来源期刊: 科学技术与工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通事故 交通流量 排队长度
• 年，卷（期）: 2011,（28）
• 所属期刊栏目: 交通运输
• 页码范围: 6904-6909
• 分类号: U491.3|U491.112
• 字数: 4046字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-1815.2011.28.026

摘要

以交通事故这种异常事件为例,分别对高速公路基本路段内交通事故影响时间、车辆排队长度、事故影响下不同时间段内不同路段断面流量变化进行了分析.采用交通波理论给出了该事故路段内不同时间段内不同阻塞行车道宽度的车辆排队长度,并对流量变化分析进行了仿真验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谭满春	暨南大学信息科学技术学院数学系	36	477	11.0	21.0
2	陈诚	暨南大学信息科学技术学院数学系	12	100	4.0	10.0