基于排队理论的立体车库存取策略分析

• 作者: 席振鹏
• 来源期刊: 产业与科技论坛
• 学科: 数学
• 关键词: 立体车库 排队停车 泊车车位
• 年，卷（期）: 2011,（12）
• 所属期刊栏目: 科技创新
• 页码范围: 81-82
• 分类号: O226
• 字数: 1784字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-5641.2011.12.040

摘要

本文对立体车库停车排队模型及控制策略进行了重点分析,通过对运筹学中的排队论进行深入研究,并进行策略优化分析,选择原地待命策略为主控制策略,高峰期辅以停（取）车优先策略,有效提高了车库的运行效率,减少了能耗的损失,达到了很好的经济性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	席振鹏		5	30	3.0	5.0