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摘要:
针对位于城市繁华地段的区间渡线的施工风险和技术难度,主要以北京地铁六号线东四站一朝阳门站区间停车线段为例,阐述了停车线渡线段的施工方法,以期为今后类似工程的施工提供指导.
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内容分析
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文献信息
篇名 区间隧道停车线渡线段施工技术
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 区间隧道 停车线渡线 土体加固 双侧壁导坑法
年,卷(期) 2011,(17) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 98-100
页数 分类号 U455.4
字数 3108字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2011.17.055
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1 代永双 4 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
区间隧道
停车线渡线
土体加固
双侧壁导坑法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
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236
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284361
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