机车车钩（车端）全自动电气连接器的设计选用概述

• 作者: 赵健 齐霁
• 来源期刊: 城市建设理论研究（电子版）
• 关键词: 全自动车钩电气连接器 设计 车端连接器 重联 动车组
• 年，卷（期）: 2011,（17）
• 所属期刊栏目: 综合科技
• 字数: 3212字
• 语种: 中文

摘要

随着铁路技术和电子技术的发展，越来越多的电子技术应用于新一代铁路行业，电器连接器在新一代机车上得到了广泛的应用。动车组是我国技术引进的现代化列车，头车车钩采用了集机械、风、电一体化的全自动密接式钩缓装置，电气连接器是全自动密接式钩缓装置中执行车组之间电路自动连通和分解的功能模块，随机械车钩的自动连挂和解钩作用，实现两列动车组电气线路的自动连挂和分离。本论文主要以动车组全自动密接式钩缓装置的电气连接器为原型，通过技术攻关和研制，从而说明机车车端（车钩）连接器的设计与选型，以下重点谈到的是连接器的核心机构，关键点的设计。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵健		3	6	1.0	2.0
2	齐霁		1	1	1.0	1.0