车用发动机冷却系统匹配设计

• 作者: 李春媛 谷利军
• 来源期刊: 城市建设理论研究（电子版）
• 关键词: 冷却系统 发动机水套散热量 散热器最大散热量 散热面积 风扇风量
• 年，卷（期）: 2011,（35）
• 所属期刊栏目: 水电管理
• 字数: 1844字
• 语种: 中文

摘要

动力性、经济性是评价现代汽车的重要性能指标。在进行汽车系统匹配设计时，如果发动机冷却系统设计不当，将造成发动机不能充分冷却，不仅导致部分零部件过热降低寿命，而且会引起发动机动力性、经济性、可靠性和耐久性全面恶化。本文对车用发动机冷却系统的主要零部件设计及系统匹配计算进行介绍和分析。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谷利军	北京汽车股份有限公司汽工程研究院	2	0	0.0	0.0
2	李春媛	河北涿州市万鑫金属结构有限公司技术部	1	0	0.0	0.0