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摘要:
为了更加准确的研究电动汽车动力锂离子电池的性能,提出了一种改进的等效电路模型,该模型考虑了已有电池模型没有考虑的三个因素:温度、老化、循环次数。在Matlab/Simulink中建立仿真模型,研究了温度、老化和循环次数对动力锂离子电池输出特性的影响。
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文献信息
篇名 电动汽车动力锂离子电池建模与仿真研究
来源期刊 电源学报 学科 工学
关键词 动力锂离子电池 等效电路模型 建模 Simulink
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-44
页数 分类号 TM911
字数 2720字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖蕙蕙 重庆理工大学电子信息与自动化学院 19 118 6.0 10.0
2 李山 重庆理工大学电子信息与自动化学院 61 252 8.0 12.0
3 王志强 重庆理工大学电子信息与自动化学院 3 61 3.0 3.0
4 余雷 重庆理工大学电子信息与自动化学院 2 58 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
动力锂离子电池
等效电路模型
建模
Simulink
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源学报
双月刊
2095-2805
12-1420/TM
大16开
天津市南开区黄河道467号大通大厦16层
2002
chi
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