双线盾构长距离穿越深基坑底部引起地下连续墙沉降分析及控制措施

• 作者: 孙庆 曾英俊 朱继文 杨敏 熊巨华
• 来源期刊: 建筑结构学报
• 学科: 工学
• 关键词: 盾构 基坑 地下连续墙 有限元分析 沉降
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 135-141
• 分类号: TU476.3|TU433
• 语种: 中文

摘要

上海10号线同济大学站至国权路站双线盾构长距离平行穿越下立交深基坑底部，穿越距离为630m，隧道与下立交基坑地下连续墙净距约2．0m，盾构施工导致地下连续墙围护结构产生沉降。通过比较现场监测结果和Plaxis3DTunnel三维有限元软件模拟结果表明：随着地下连续墙底与隧道底部的夹角函不断变大，地下连续墙沉降量逐渐增大，当Ф≤0°时，地下连续墙沉降量基本为零；0°〈Ф≤32。时，最大沉降量为5mm；32°〈Ф≤51°，最大沉降量为40mm；Ф〉51°时，沉降量大于40mm。以此三维模型为基础，分析在基坑底板浇筑后，盾构引起的地下连续墙的沉降。研究结果表明，底板对控制沉降效果显著，工程上应用良好。在实际施工中，通过在下立交底板施工上设置注浆孔能有效地控制盾构推进后基坑底板的沉降。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨敏	同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室	205	4161	35.0	55.0
2	曾英俊	同济大学地下建筑与工程系	5	31	3.0	5.0
3	熊巨华	中国建筑第三工程局有限公司技术中心	1	7	1.0	1.0
4	孙庆	中国建筑第三工程局有限公司技术中心	8	63	4.0	7.0
5	朱继文		10	34	4.0	5.0