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摘要:
针对液压挖掘机中使用的LUDV控制系统,利用AMESim软件建立了该系统的仿真模型,并对其负载特性做了计算,获得节流阀进出口压差、流量、脉动及效率等特性曲线,最终验证了LUDV系统的控制特性.通过对其负载特性的分析得出:在多负载且系统压差增大时,LUDV系统的脉动增大、效率降低.
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文献信息
篇名 LUDV控制系统的负载特性研究
来源期刊 机械制造与自动化 学科 工学
关键词 LUDV 流量分配 负载特性 AMESim
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 信息技术
研究方向 页码范围 120-122
页数 分类号 TP391.9
字数 1296字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5276.2012.04.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓斌 西南交通大学机械工程学院 184 1500 20.0 30.0
2 柯坚 西南交通大学机械工程学院 241 2068 23.0 34.0
3 于兰英 西南交通大学机械工程学院 138 1173 18.0 27.0
4 黄亮 西南交通大学机械工程学院 20 57 4.0 6.0
5 吴文海 西南交通大学机械工程学院 100 505 12.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
LUDV
流量分配
负载特性
AMESim
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
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27288
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