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摘要:
通过对电机驱动风扇热管理系统优越性及某型公交车过热问题的研究,找出了公交车过热问题的根本原因;通过对原车系统的改进和装车试验验证,证明运用热管理的理念,采用电机驱动风扇热管理系统及换热系统匹配技术,是解决公交车及客车过热问题的根本方法。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 电机驱动风扇热管理系统的应用研究
来源期刊 客车技术 学科 交通运输
关键词 热管理系统 电机驱动 电子风扇 过热
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 22-26
页数 5页 分类号 U463
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张延静 4 12 2.0 3.0
2 李毅 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
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1996(1)
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2001(1)
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2006(1)
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2012(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
热管理系统
电机驱动
电子风扇
过热
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术
双月刊
1006-6861
21-1356/U
大16开
辽宁丹东市黄海大街546号
8-49
1988
chi
出版文献量(篇)
1619
总下载数(次)
7
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