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摘要:
为了能在强噪声背景下准确地进行振动信号的特征提取,对经验模式分解进行了研究和改进,并将其应用于车辆振动信号的特征提取中.首先对系统中各输入信号进行了多次自相关处理,有效地降低信号中的噪声.然后对处理的信号进行经验模式分解,得到了各固有模态函数分量.最后对感兴趣的固有模态函数分量进行希尔伯特变换和谱分析,从而得到信号的特征信息.仿真和试验分析说明了改进的经验模式分解方法的可行性,并且对同类工程问题具有一定的参考价值.
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文献信息
篇名 改进的EMD方法在车辆振动信号提取中的应用
来源期刊 南京航空航天大学学报(英文版) 学科 工学
关键词 经验模式分解 车辆振动信号 多次自相关 特征提取
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 193-198
页数 分类号 TH113.1
字数 660字 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1005-1120.2012.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张雨 南京工程学院车辆工程系 68 268 8.0 14.0
2 任成龙 南京工程学院车辆工程系 33 122 6.0 9.0
3 辛江慧 南京工程学院车辆工程系 24 46 4.0 5.0
4 安木金 南京航空航天大学能源与动力学院 9 25 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
经验模式分解
车辆振动信号
多次自相关
特征提取
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报(英文版)
双月刊
1005-1120
32-1389/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
1982
eng
出版文献量(篇)
1548
总下载数(次)
1
总被引数(次)
4543
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