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摘要:
为解决车内空调系统对于车内空间温度的智能化精确控制问题,设计了以STC89C52为微处理器结合SJA1000独立CAN控制器和PCA82C250收发器组成的CAN总线节点,并以此结合DS18B20温度传感器及空调温度步进电机调节机构,组成了一个车内温度分区控制的智能系统.提出了车内温度分区控制的基本方法和实现步骤.设计了该智能系统的硬件电路,各个智能节点所用的温度测量、通信及CAN通信的软件程序.该系统在实验空间内达到了温度的分区精确控制要求.
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文献信息
篇名 基于CAN总线车内空调温度分区控制系统设计
来源期刊 北京信息科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 CAN总线 智能节点 单片机 车内空调温度分区控制
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 73-77
页数 分类号 TP302.1
字数 2337字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6864.2012.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 童亮 北京信息科技大学机电工程学院 60 198 9.0 12.0
2 王亚迪 北京信息科技大学机电工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
CAN总线
智能节点
单片机
车内空调温度分区控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京信息科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1674-6864
11-5866/N
大16开
北京市
1986
chi
出版文献量(篇)
2043
总下载数(次)
10
总被引数(次)
11074
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