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高压共轨燃油喷射雾化特性的数值预报
高压共轨燃油喷射雾化特性的数值预报
作者:
刘慧
周乃君
杨晓力
邢志海
黄庆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高压共轨
燃油喷射
雾化特性
数值模拟
摘要:
利用FLUENT软件,采用WAVE破碎及标准k-ε湍流模型,对高压燃油喷射雾化过程进行数值模拟研究;在可视化实验平台上,借助高速摄影技术,结合C#语言开发的图像处理软件,分析得出宏观喷雾特性.采用数值模拟方法获得了各种工况下的喷雾贯穿距和锥角等宏观特性的发展规律.研究结果表明:仿真结果与试验结果较吻合.喷射压力越大,喷雾贯穿距越大,喷雾锥角越小;背压越大,喷雾贯穿距越小,喷雾锥角越大;随着喷射时间的增加,单位时间内贯穿距离和喷雾锥角的增加幅度都呈逐渐减小的趋势.
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燃油喷射系统
工作原理
关于柴油机高压共轨电控燃油喷射开发系统的设计
电控燃油喷射系统
共轨
系统开发
柴油机高压共轨燃油喷射系统故障检修
柴油机
共轨燃油喷射系统
故障检修
内容分析
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相关学者/机构
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相关文献总数
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文献信息
篇名
高压共轨燃油喷射雾化特性的数值预报
来源期刊
中南大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
高压共轨
燃油喷射
雾化特性
数值模拟
年,卷(期)
2012,(10)
所属期刊栏目
能源工程·交通运输工程·环境工程
研究方向
页码范围
4063-4067
页数
分类号
TK427
字数
3520字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周乃君
中南大学能源科学与工程学院
134
909
16.0
22.0
2
刘慧
中南大学能源科学与工程学院
72
494
12.0
19.0
3
黄庆
中南大学能源科学与工程学院
9
30
4.0
5.0
4
邢志海
中南大学能源科学与工程学院
4
9
2.0
2.0
5
杨晓力
中南大学能源科学与工程学院
3
28
3.0
3.0
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1980(1)
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1982(1)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
2014(2)
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研究主题发展历程
节点文献
高压共轨
燃油喷射
雾化特性
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中南大学学报(自然科学版)
主办单位:
中南大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7207
CN:
43-1426/N
开本:
大16开
出版地:
湖南省长沙市中南大学校内
邮发代号:
42-19
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
7515
总下载数(次)
5
总被引数(次)
79127
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