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基于判别分析的高速公路交通安全实时评价指标
基于判别分析的高速公路交通安全实时评价指标
作者:
刘攀
徐铖铖
王炜
蒋璇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速公路交通安全
Fisher判别分析
实时事故风险
交通事故
条件logistic回归模型
摘要:
为了实时评价交通流变化对高速公路交通事故风险的影响,利用高精度交通流数据建立了高速公路交通安全实时评价指标.提取了美国加州I-880 N高速公路上采集间隔为30 s的实时交通流数据和事故数据,采用Fisher判别分析方法建立交通流参数的线性组合,以判别危险交通流状态.该线性组合被定义为高速公路交通安全实时评价指标,当该指标小于0时,代表危险交通流状态,有发生交通事故的风险;当该指标大于0时,代表正常交通流状态,没有发生交通事故的风险.采用条件logistic回归模型进一步研究了该指标与交通事故风险之间的定量关系.研究结果表明,该指标预测事故的精度为65.7%.另外,该指标每减小1个单位,交通事故风险将提高1.8倍.
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养护
质量控制
关于高速公路交通安全设施信息化管理系统的设计分析
高速公路
交通安全设施
信息化管理
内容分析
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内容分析
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文献信息
篇名
基于判别分析的高速公路交通安全实时评价指标
来源期刊
东南大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
高速公路交通安全
Fisher判别分析
实时事故风险
交通事故
条件logistic回归模型
年,卷(期)
2012,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
555-559
页数
分类号
U491.31
字数
3496字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-0505.2012.03.032
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王炜
东南大学交通学院
485
13108
57.0
81.0
2
刘攀
东南大学交通学院
27
266
11.0
16.0
3
徐铖铖
东南大学交通学院
19
155
8.0
11.0
4
蒋璇
东南大学交通学院
2
25
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路交通安全
Fisher判别分析
实时事故风险
交通事故
条件logistic回归模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
主办单位:
东南大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-0505
CN:
32-1178/N
开本:
大16开
出版地:
南京四牌楼2号
邮发代号:
28-15
创刊时间:
1955
语种:
chi
出版文献量(篇)
5216
总下载数(次)
12
总被引数(次)
71314
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